横浜市が9年ぶりに港湾計画を見直し…山下ふ頭の倉庫群をぶっ壊しカジノリゾート建設、新規ふ頭を整備

sssp://img.2ch.sc/ico/004.gif
　横浜市は、横浜港の国際競争力アップや都心臨海部のにぎわい創出を目指し港湾計画を９年ぶりに改定した。
アジア地域を対象としたコンテナ貨物の重要性が増す中、新規ふ頭の整備に乗り出すとともに、超大型客船への対応にも力を入れる。
計画の実現目標は２０２５年ごろとし、市は総合物流拠点としての横浜港をＰＲする方針だ。

　今回の改定計画は、国の国際コンテナ戦略港湾に選定されている川崎港、東京港と同時に策定した。

　新規ふ頭の整備計画が盛り込まれたのは、南本牧ふ頭が今の形状で計画された１９８７年以来。
今回は本牧ふ頭の沖合に岸壁延長８００メートル、水深１８メートル以上の新たなふ頭を整備する。
併せて、高度の流通加工機能を持つ物流施設を一体的に配置する。

　半世紀ぶりとなる山下ふ頭の再開発では、物流主体の現行の土地利用を見直し、集客施設の整備を検討。２０年の東京五輪までに一部供用を始め、 ２５年ごろの完成を目指す。山下公園との連続性を意識した緑地やプロムナードも整備し、にぎわい拠点作りを進める。

　一方、外国クルーズ船の寄港増加で大さん橋国際客船ターミナルが混雑していることから、老朽化した新港ふ頭を改修し、 岸壁も延伸して客船を受け入れられるようにする。
また横浜ベイブリッジをくぐれない超大型客船が着岸できるよう、本牧ふ頭Ａ突堤の岸壁の用途を多目的岸壁に転換する。

　横浜港のコンテナ総取扱量は１１年から３年連続で減少。昨年は航路を変えて寄港した海運会社への補助制度を新設するなど、相次いで集荷策を打ち出した。
改定計画ではコンテナ貨物量の目標を１３年の約１・８倍にあたる７７８０万トンとしている。
市港湾局の担当者は「大規模な船会社間の提携やコンテナ船の大型化による運航の効率化が進んでおり、ハードとソフト両面による港湾整備が欠かせない。
アジア地域へのポートセールスにも力を入れたい」と話す。
http://mainichi.jp/area/kanagawa/news/m20150309ddlk14010122000c.html

LRTは関内か桜木町始発か？東横線跡地あるから横浜まで延長しろよ

ユーロポートとかシンガポールとか上海とかと比べると泣き入る

これ橋下が口だけ言ってたのを先手を打って具体化したのか

スポーツと賭博が一緒はやめとけよ
あと路線は高架でやれ

これのデザインってSANAA？
なんかそれっぽいんだが

Y150の赤字どーすんねん

カジノに風俗摩天楼にして

もう海沿いいらないよ
維持費をどんどん食うだけ

東京に負んぶに抱っこの横浜

遂に大阪の真似へ

そんなのよりももっと釣りできる場所を作ってよ

関内から桜木町は修羅場と化すな

ベイブリッジくぐれないってどんだけでかいんだよ
クイーンエリザベスとか入港してるのに

なんか大阪の見た後だと公園チックでしょぼいな
緑とかいらないから
もっと派手な雰囲気にした方がいい

新しい球場が出来るのか？

早くドーム球場造れよ。

色々あるようだな

いやだから、横浜はないと言ってんのに
なにその気になってんだ

カジノリゾートって金持ちしか行かないからいいんじゃない？

こりゃ横浜駅も改築しないと…

サッカーは？

寿町に活気が戻るな