【モータースポーツ】＜鈴鹿10時間耐久＞1着賞金3000万円！来年から新開催のGT世界一決定戦、概要決まる

伝統の鈴鹿1000kmを引き継ぐ形で、来年から夏の鈴鹿サーキットで行われる「鈴鹿10時間耐久レース」。GT300クラス、FIA-GT3車両、ST-Xクラス車両が一斉に集い、まさにGTマシンの世界統一戦となる。

　注目を集めるのはその賞金だ。既報の通り、賞金総額は1億円となっていたが、その内訳が発表された。

　優勝賞金は3000万円。これは、国内レースとしては過去最高クラスの金額である。2位でも1500万円を手にすることができる。そのほか、金額は違えど、50位のマシンまでが賞金を受け取ることができるようになっている（ちなみに、50位の賞金額は10万円である）。

　また、ベストラップ賞やポールポジション賞、ベストパフォーマンスチーム賞やベストピットワーク賞など、多くの特別賞も設定されている（いずれも100万円）。さらに1hourトップ賞では、1時間毎に総合首位のチームに10万円が与えられるという仕組みだ。

　なおこの”鈴鹿10h”は、来年の8月23日（木）～26日（日）までスケジュールが組まれており、一部のマシンはル・マン24時間レースのように、市街地で公開車検を行うという。また、決勝のスタートは10時半、ゴールは20時半を予定している。

　気になるマシンの性能調整（BOP）については、SROモータースポーツグループとGTアソシエイションが協議して決定することが決まっている。また、タイヤは主催者（モビリティランド）が指定したワンメイクとなる。

　前述の通り、このレースにはスーパーGT GT300クラスのマシンとスーパー耐久ST-Xクラスのマシンも出走できる（いずれも当該年のシリーズにエントリーしているチーム）が、それぞれスーパーGTやスーパー耐久のシリーズポイントは付与されないという。

　世界中から50台以上のGTマシンが参加することを目指しているという”鈴鹿10h”。着々とその準備が整いつつある。今後はどんなチームが、どのくらい参加するのか……といった点に注目が集まりそうだ。

motorsport.com 日本版 5/2(火) 18:48 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170502-00010008-msportcom-moto

バイク関係ないじゃん？

鈴鹿1000キロ主催のサーキットランドとGTアソシエーションが仲違いして
新たな耐久レース開催、ってこと。

てゆうか、GTって見てておもしろいか？ウェイトハンデとかマザーシャシー
とか興行優先過ぎて迫力がない。ドライバーも「フォーミュラはガチ、GTは
プロレス」って割り切ってるらしいし

ＧＴは鈴鹿より富士みたいにコース幅広い方がいいんじゃね

鈴鹿サーキットって20時以降はコースの走行はできないんじゃなかったの？

カブで出場した俺。
次々とリタイアするリッターSSを尻目に周回を重ね最後まで走り切ったのは俺一人。
でも周回数を競うので結局ビリ。

10時間
鈴鹿1000kmだと7時間ぐらいなのに、1500kmほどになるのか
どうせなら以前の十勝みたいに24時間やれば良いのにな

８タイがあるのに１０タイやるのかとオモタ

ヨーロッパのブランパン耐久シリーズみたいに、少々の接触上等！なレースなら面白いだろうが、日本はそういう部分がF1的だからなあ

海外のような24時間レースが開催できないのが日本のモタスポの限界だな。

30時間耐久がベスト

>タイヤは主催者（モビリティランド）が指定したワンメイクとなる。

ここがネックにならなきゃ良いけどね

F1見たいなオープンじゃなくて、屋根＆窓ありの締めきった車よね？

あれエアコンないのよね？
夏にそれって体調不良起こすドライバー続出するんと違いますか

いまだにGTレースって2カテゴリー別レースでやらないのとか疑問のまま

優勝して3000万って安いなぁ・・・

SGTの呪縛から逃れて面白くなりそうだな
てか一等ってｗ

井出有治｢よし、まかせろ！｣

3000万って安過ぎだろ…オートレースかと思ったわ

モータースポーツなんて一つ間違えたら死ぬんだからトップの賞金は最低でも3億は出さなきゃ